Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 1L

Proprietăți Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 1L
- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice
- reduce emisiile poluante
- funcționarea lină a motorului
- reduce consumul de combustibil
- lubrifiere instantanee după pornire la rece
- durată lungă de viață a motorului
- rezistență excelentă la uzură
- presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare
- curățenia remarcabilă a motorului
- fiabilitate ridicată a lubrifierii
- stabilitate optimă la îmbătrânire
- stabilitate mare la forfecare

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 1L Corespunde şi indeplineşte următoarele specificatii:
ACEA C3 • API SP • BMW Longlife-04 • MB-Approval 229.31 • MB-Approval 229.51 • MB-Approval 229.52 • Opel OV 040 1547 
- D30 / Opel OV 040 1547 - G30 • Porsche C30 • VW 504 00 • VW 507 00
LIQUI MOLY recomandă de asemenea folosirea acestui produs şi la autovehicolele cu următoarele specificaţii :
ACEA C2 • BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* • BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* • Fiat 9.55535-S1 • Fiat 9.55535-S3 • GWM • 
HAVAL • VW 500 00 • VW 501 01 • VW 502 00 • VW 503 00 • VW 503 01 • VW 505 00 • VW 505 01 • VW 506 00 • VW 506 01 
(Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) • Wuling • *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU 
einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein

Caracteristici tehnice Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 1L
Clasa SAE                          5W-30                   SAE J300
Densitate la 15°C               0,855 g/cm³           DIN 51757
Vâscozitate la 40°C            70 mm²/s               ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C         12.2 mm²/s             ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -35°C         < 60000 mPas         ASTM D 4684
Vâscozitate la -30°C         <=6600 mPas          ASTM D 5293
Indice de vâscozitate        173                          DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                  >= 3,5 mPas           ASTM D 5481
Punct de curgere               -42°C                      DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare      9,5 % (Noack)         CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere            230°C                      DIN ISO 2592
Numărul total de bază       11,1 mg KOH/g        DIN ISO 3771
Cenușă de Sulfat               0,85 g/100g             DIN 51575
Culoare                              L3,5                         DIN ISO 2049

Domenii de utilizare Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 1L
Pentru motoarele pe benzină și diesel care respectă standardele de emisii Euro 4, Euro 5 și Euro 6 (inclusiv FSI, common rail și pompe
duze). De asemenea, potrivit pentru vehiculele cu motor (CNG / GPL) și vehiculele cu filtru de particule diesel (DPF), chiar dacă este 
recondiționat. Excepție: motoarele R5 și V10 TDI fabricație înainte de 06/2006. Testat pentru utilizare cu turbocompresoare și 
convertori catalitici. Pentru cerere universală pentru cele mai noi tehnologii motorizate de la Audi, BMW, Mercedes-Benz și VW Group.

Mod de utilizare Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 1L
Se vor repecta indicaţiile producătorilor de motoare şi autovehicule. Eficienţă maximă şi protecţia filtrului de particule este asigurată 
doar dacă uleiul se utilizează în stare neamestecată. 
Indicaţii pt. atelierele de service: restul de ulei din rezervor nu trebuie să fie mai mare de 5%.