Ulei instalatie climatizare PAG 10 /250ML

Ulei pentru instalaţia de climatizare fluorescent, integral sintetic, pe bază de polialchilenglicol este compatibil şi miscibil cu R134a.
Nu este adecvat pentru circuitele de agent frigorigen umplute cu agent frigorigen R1234yf
nici pentru autovehiculele hibride sau electrice cu compresoare acţionate electric.
Îndeplineşte cerinţele producătorilor compresoarelor de răcire importanţi.
Corespunde clasei ISO VG 100, conform DIN 51519.
Proprietăți
miscibil cu agent frigorific de tip R134a
complet sintetice
funcția de răcire
higroscopic
previne umflarea sigiliilor
acțiune de ungere deosebită
fluorescent
PAG dublu terminat
Caracteristici tehnice:
Vâscozitate la 40°C 107 mm²/s
la 100°C 20.0 mm²/s
Culoare: galben deschis
Bază: Polialchilenglicol (PAG)
Conţinut de apă: <0,05 %
Punct de picurare – 43,0 °C
Punct de aprindere > 200 °C
Stare: lichidă
Miros: caracteristic
Formă liquid
Densitate : 0,999 g/cm³
Indice de vâscozitate 216
Test de uzură la aparatul cu 4 bile 0,58 mm ASTM D4172
Domeniul de aplicare:
Dezvoltat pentru instalaţii de climatizare umplute cu R134a.
Utilizat pentru lubrifierea, etanşarea şi răcirea pieselor cu alunecare şi rotire din circuitul de agent frigorigen.
Respectaţi prevederile producătorului autovehiculului, respectiv ale producătorului compresorului.

Mod de utilizare:
Pentru umezirea garniturilor la montare se aplică uleiul cu o pensulă, pentru a se asigura o etanşare bună sistemului.
Pentru completarea, respectiv reînnoirea uleiului-agent de răcire în instalaţiile de climatizare ale autoturismelor şi autovehiculelor se umple o măsură cilindrică specială
uleiul ajungând prin intermediul dispozitivulul de umplere al instalaţiei de climatizare în circuitul agentului
de răcire.
Dacă există o scurgere în circuitul de refrigerare, liniile de refrigerare ale vehiculului pot fi examinate folosind o lampă UV într-o încăpere întunecată.
Lumina UV va reda culoarea fluorescentă galbenă în uleiul PAG făcând scurgerea vizibilă.
Indicaţii:
După utilizare se păstrează flaconul închis pentru a nu absorbi umiditate din aer.
Uleiurile de aer condiționat PAG nu trebuie amestecate sau eliminate cu uleiurile uzate de origine cunoscută, de ex. uleiuri de motor și de transmisie.
Mod de utilizare:
Pentru umezirea garniturilor la montare se aplică uleiul cu o pensulă, pentru a se asigura o etanşare bună a sistemului.
Pentru completarea, respectiv reînnoirea uleiului-agent de răcire în instalaţiile de climatizare ale autoturismelor şi autovehiculelor
se umple omăsură cilindrică specială, uleiul ajungând prin intermediul dispozitivulul de umplere al instalaţiei de climatizare în circuitul agentului
de răcire.
Dacă există o scurgere în circuitul de refrigerare, acestea pot fi examinate folosind o lampă UV într-o încăpere întunecată.
Lumina UV va reda culoarea galbenă fluorescentă a uleiului PAG făcând scurgerea vizibilă.

Indicaţii:
După utilizare se păstrează flaconul închis pentru a nu absorbi umiditate din aer.
Uleiurile de aer condiționat PAG nu trebuie amestecate sau eliminate cu uleiurile uzate de origine cunoscută, de ex. uleiuri de motor și de transmisie.
Uleiurile de aer condiționat PAG trebuie colectate separat și aruncat în conformitate cu codul deșeurilor